Dalila Dragojević, nekada jedna od najistaknutijih učesnica domaćih rijalitija, danas živi potpuno drugačijim životom, daleko od kamera, skandala i medijske pažnje. Nakon odlaska u Sjedinjene Američke Države, Dalila je započela novo poglavlje i uspešno gradi život izvan granica Balkana, a sa svojim obožavaocima uglavnom komunicira putem društvenih mreža.

Iako već nekoliko sezona ne obitava u rijaliti programima, ona i dalje intrigira javnost, a mnogi je i dalje smatraju jednom od najvećih zvezda koje je ovaj format ikada iznedrio.

Dalila se danas oglasila na društvenim mrežama i podelila lepe vesti sa svojim pratiocima.

Naime, objavila je fotografiju sa svojim dečkom i otkrila da je položila testove za vožnju u Sjedinjenim Američkim Državama. Uz osmeh i emotikone američke zastave, kipa slobode i srca, napisala je:

„Položila testove za vožnju u USA. Ko želi neka čestita!“

U komentarima su se odmah nanizale čestitke, a mnogi su joj poželeli još uspeha u novom životu.

Kako se vozački ispit u Njujorku razlikuje od onog u Srbiji?

U Njujorku, proces dobijanja vozačke dozvole počinje pisanim testom, poznatim i kao “knowledge test”, koji kandidati polažu na računaru u lokalnom DMV centru. Test obuhvata pitanja o saobraćajnim znakovima, pravilima puta, sigurnoj vožnji i zakonskim propisima, a kandidat mora da odgovori tačno na određeni broj pitanja da bi položio. Nakon uspešno položenog pisanim dela, dobija se “learner’s permit”, privremena dozvola koja omogućava vožnju samo u prisustvu iskusnog vozača, dok se stiče praktično iskustvo. Tek nakon perioda vežbanja i ispunjavanja dodatnih uslova, kandidat pristupa “road testu”, praktičnoj vožnji u realnom saobraćaju pred ispitivačem, gde se ocenjuje kontrola vozila, poštovanje saobraćajnih pravila, skretanja, parkiranje i snalaženje u različitim situacijama.

U Srbiji je sistem sličan po tome što takođe postoji teorijski i praktični deo, ali se razlikuje u organizaciji i strogosti. Teorijski test se polaže u auto-školi ili ispitnom centru, a pitanja su uglavnom iz zbirki saobraćajnih pravila i znakova. Nakon toga sledi praktični ispit u saobraćaju, gde kandidat pokazuje vozačke veštine. Za razliku od Njujorka, gde ispitivači boduju svaku grešku i primenjuju stroge kriterijume, u Srbiji je ocenjivanje nešto fleksibilnije, a celokupan proces je više centralizovan kroz auto-škole.